本报讯（记者张嫱）停车难、停车乱，是困扰城市治理和市民出行的“老大难”问题。在青岛，这一难题正随着“青岛停车”智慧管理服务平台的建设运营而逐步化解。
“平台围绕泊位查询、停车导航、统一支付、共享停车等核心功能，完成1530项软件功能点开发，上线运行‘青岛停车’APP2.0版。”青岛市公安局党委委员、副局长刘天翔介绍，平台日均常态化动态推送百度、高德导航停车数据信息近80万次，支撑泊位查询和停车导航服务。在精准导航方面，“青岛停车”智慧管理服务平台实现了全国首个立交桥下停车场的车位级导航功能。
数据显示，截至2月底，“青岛停车”平台联网接入全市1669个经营性停车场、47万个泊位；全市472个路外收费停车场、468个路内收费泊位路段，共计15.1万个泊位实现统一支付功能。
针对医院、景区、老旧小区等停车矛盾突出区域，青岛还通过场景化功能开发和精细化治理，打出缓解停车难“组合拳”。
在就医场景，平台整合医院内部及周边停车资源，按车场余位、距离等条件推荐用户就近停放；在旅游场景，市民游客可通过“青岛停车”APP查询全市98个A级以上景区周边停车场、公共交通站点、酒店餐饮等信息；在老旧小区周边，公安交管部门统筹动静态交通管理，利用道路空间，设置夜间限时停车泊位2600余个，对全市172处老旧小区实施“微循环”交通调流，缓解交通拥堵和停车难问题。
在快捷支付方面，青岛积极拓展ETC无感支付功能在停车场中的应用。从目前已上线ETC无感支付功能的停车场运营情况看，停车场出入口通行效率提升5倍。
针对市民关心的停车收费政策，2023年4月，青岛出台了《关于印发<四区政府定价停车场收费改革方案>的通知》，2025年12月，在全面评估改革成效基础上，又印发《关于进一步深化四区经营性公共停车场收费改革的通知》。新政策进一步降低短时停车成本，明确所有车辆免费停车时长由15分钟延长至20分钟，新能源汽车额外享受每日一次停放最长减免1小时的优惠。
在停车设施建设方面，“十四五”时期，青岛运用“人防+、公园+、立交+、学校+、边角地+”5个加法建设模式，建成公共停车场项目285个，新增泊位8.7万个，居山东省首位。今年，青岛将继续针对老旧小区、学校医院、重点景区等停车结构性矛盾突出的区域，建设一批投资少、见效快、使用便捷的“小快灵”停车场，确保年内建成项目30个以上，新增公共停车泊位5000个以上。
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